tag:blogger.com,1999:blog-35959538981489392932012-02-02T16:04:26.656+01:00Schiffsbeteiligungen hochrentabel - Rendite, Beschreibungen, Angebote und Schiffsbewertungen. Diese Seite präsentiert Informationen zu den besten Angeboten der aktuellen Schiffsbeteiligungen (Schiffsfonds, Private Placements), ausgewählt anhand unabhängiger Bewertungen und Erfahrungswerten. Willkommen an Bord von Schiffsbeteiligungen hochrentabel!Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comBlogger1871100tag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-66887438581750680232011-11-17T14:21:00.003+01:002011-11-17T15:18:22.814+01:00

Gemeinsam mit der renommierten Reederei Briese lukrativ investierenNeue hochrentable Schiffsbeteiligungen sind derzeit spärlich gesät, umso mehr brilliert ein Angebot der Reederei Briese (Chancenfonds = 6. Briese Tonnagesteuer Rendite Fonds) mit angenehm geringen Weichkosten und hervorragender Leistungsbilanz. Wir vergeben hierfür die Bewertung: "Fonds des Jahres 2011".Platzierungsstand:in

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-88303231997583140802011-11-04T14:13:00.001+01:002011-11-30T22:58:22.128+01:00

Investitionsmöglichkeit im Wachstumsmarkt FlusskreuzfahrtPCE "Douro Cruiser" investiert in ein 2005 gebautes Flusskreuzfahrtschiff mit 65 Außenkabinen für bis zu 130 Passagiere. Das Schiff ist für rund elf Jahre an den portugiesischen Reiseveranstalter DouroAzul verchartert und wird weiterhin auf dem in Porto (Nord-Portugal) mündenden Fluss Douro eingesetzt. Platzierungsstand 4.11.2011:seit

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-77227787874072301042011-10-26T01:38:00.001+02:002011-10-26T22:20:25.105+02:00

Hansa Treuhand stellt eine aktuelle Schifffahrts-Marktanalyse für Containerschiffe, Tankschiffe und Bulker zur VerfügungDie Unsicherheit im EURO-Raum und an den Finanzmärkten wirkt sich derzeit sehr negativ auf die Handels-Schiffahrt aus. Ein Licht am Ende des Tunnels ist leider noch nicht erkennbar.ZusammenfassungContainermarkt: erneuter Einbruch über alle Schiffsklassen um ca. 25% seit Mitte

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-48468599251997352692011-09-09T16:29:00.005+02:002011-10-05T12:29:37.005+02:00

Jubiläum: MS "CONTI TANSANIT" ist das 150. Schiff der CONTI ReedereiMassengutschiffe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Weltmeere". Anleger können gemeinsam mit CONTI in den Markt der Bulkschifffahrt investieren. Vorgängerschiff des MS "CONTI TANSANIT"Platzierungsstand: verfügbarMS "CONTI TANSANIT" ist das 150. Schiff der

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-12955010708143336612011-07-01T12:58:00.001+02:002011-07-08T13:23:07.010+02:00

Achter "Edelstein" mit 8% Ausschüttung und 8 Jahren LaufzeitDer 8. Supramax-Bulker der Reederei CONTI - MS "CONTI LAPISLAZULI" - steht ganz im Zeichen der "8". Über nahezu alle Kulturen hinweg gilt die Zahl 8 als Glückszahl. In China steht sie darüber hinaus für Reichtum und Wohlstand. Beachtlich: MS "CONTI LAPISLAZULI"Platzierungsstand 5.7.2011: vollplatziertDie Nachfrage nach Rohstoffen wächst

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-26529795978185259122011-06-09T18:05:00.020+02:002011-09-15T20:11:24.829+02:00

Schiffsbeteiligung MS "E.R. Benedetta" - 13.100 TEU Großcontainerschiff, gesicherte Chartereinnahmen über 15 JahreMit der Beteiligung an der Nordcapital Schiffsbeteiligung MS “E.R. Benedetta” haben private Anleger die Möglichkeit, in ein hochmodernes und über die gesamte Fondslaufzeit verchartertes Großcontainerschiff zu investieren und damit von langfristig gesicherten Einnahmen zu profitieren

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-29038513787455353522011-06-08T16:33:00.001+02:002011-10-07T12:58:36.406+02:00

Hohe Tragkraft, große Kühlcontainerkapazität, eigene KräneHCI Capital startet den Vertrieb des Schiffsfonds „HCI JPO Leo“. Platzierungsstand 5.10.2011: vollplatziertMarktDie Containerschiffahrt kehrt nach zwei herausfordernden Jahren überraschend schnell zu alter Stärke zurück. Mit 560 Millionmen umgeschlagener Standartcontainern markierte der weltweite Containerumschlag für 2010 ein neues

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-70428711960064277532011-05-20T12:28:00.003+02:002011-06-09T18:59:19.084+02:00

Letzter Bulker von CONTI mit 12-jährigem Chartervertrag - Baupreis um US$ 1 Mio. reduziertMS »CONTI AQUAMARIN« ist der letzte Edelstein aus einer Serie langfristig beschäftiger Bulker, der noch im Jahr 2011 abgeliefert wird. Die Eckdaten entsprechen den Vorgängerschiffen, die allesamt innerhalb weniger Tage in den letzten Monaten platziert wurden. Drei der sechs CONTI-Schiffe wurden bereits in

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-63627297448748598962011-03-08T21:23:00.003+01:002011-04-08T12:51:16.316+02:00

Bulker von CONTI mit 12-jährigem Chartervertrag und vollständiger Tilgung während der Anfangscharter, wieder schnelle Platzierung zu erwartenMS "CONTI AMETRIN" ist ein weiterer Supramax-Bulker mit 12-jähriger Anfangsbeschäftigung bei STX Pan Ocean. Die Eckdaten entsprechen den fünf Vorgängerschiffen, die allesamt innerhalb weniger Tage in den letzten Monaten platziert wurden. Drei der fünf

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-74499029512271670232011-02-15T12:47:00.003+01:002011-02-25T19:09:05.964+01:00

HCI Capital präsentiert eine aktuelle Schifffahrts-Marktanalyse für Containerschiffe, Mehrzweckfrachter, Bulker und TankschiffeZusammenfassungContainermarkt: kleine Containerschiffe mit Ratenanstiegen (Europa-Verkehr), größere mit Rückgang, Preisanstiege in allen Größenklassen, Orderbuch wächst wiederMehrzweckfrachter: Wachstum der Charterraten, Langzeitdurchschschnitt bei Raten und Kaufpreisen

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-21946745247129864502011-02-04T13:50:00.021+01:002011-06-09T19:00:06.022+02:00

Heute investieren zu Preisen von gestern, Einnahmesicherheit durch Festcharter bei MaerskDer BUSS Schiffsfonds 4 investiert in den gut vier Jahre alten 1.118-TEU-Containerfeeder "BC Hamburg". Neben einem attraktiven Wertsteigerungspotenzial gewährleistet die Festcharter bei der bonitätsstarken Linienreederei Maersk hohe Einnahmesicherheit bis zu einem - je nach Marktlage - frühen Wiederverkauf

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-14140603219602556722011-01-21T15:06:00.012+01:002011-09-05T13:53:33.141+02:00

Proven Oil Canada konzipiert Beteiligungen an bereits produzierende Öl- und Gasquellen in Kanada mit hohen (zweistelligen) Renditen für die Anleger Nach langer Beobachtung der bisherigen Ergebnisse und mit Vorliegen stets positiver Analysen und Bewertungen können wir Ihnen nun ein geeignetes Investment im Energiesektor für Ihre Portfolio-Ergänzung empfehlen. Proven Oil Canada (POC) Mit einem

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-85058380971519880862011-01-12T15:45:00.002+01:002011-02-14T22:10:17.516+01:00

Edit 25.1.2011: Wegen der unsicheren Situation beim Charterer Korea Line Corporation hat die CONTI Reederei den Vertrieb des Fonds MS "CONTI PERIDOT" gestoppt! Der finanziell stark angeschlagene Charterer Korea Line Corporation hat am 25.1.2011 (5:00 Uhr Ortszeit) überraschend Antrag auf Gläubigerschutz gestellt. Die Verhandlungen zwischen Korea Line und den Geschäftspartnern zur Sanierung des

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-21652035378506032422010-12-22T23:48:00.008+01:002011-06-09T19:00:32.944+02:00

Premium Capital präsentiert das Secondhand-Containerschiff MS "PCE Madeira"Der Fonds investiert in ein Vollcontainerschiff mit einer Tragfähigkeit von 21.480 tdw, welches bereits nach rund fünf Jahren veräußert werden soll. Platzierungsstand 9.6.2011: vollplatziertSchiff "PCE Madeira"Bei dem Schiff handelt es sich um ein flexibel einsetzbares, 1.600 TEU (21.480 tdw) Secondhand-Containerschiff

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-3008174525697953882010-12-13T12:29:00.018+01:002011-06-09T19:01:04.030+02:00

Eigenkapital-Schiffsfonds in einen modernen Massengutfrachter mit effizientem und ökologischem DesignDas Emissionshaus Voigt & Collegen, vor allem für seine Solarfonds bekannt, sticht mit einer zweiten Asset-Klasse in See. Der Schiffsfonds MS "Nordic Stavanger" von Sustainable Ship Invest ist der erste grüne Schiffsfonds auf dem Markt. Bulk-Carrier ähnlich MS "Nordic Stavanger"Platzierungsstand

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-15517674855440147342010-12-08T13:18:00.003+01:002010-12-08T13:20:08.398+01:00

Direkte oder treuhänderische Beteiligung - ab sofort gilt steuerliche GleichbehandlungDie Beteiligung an einer gewerblich geprägten geschlossenen Beteiligung ist als Direktkommanditist oder als Treuhandkommanditist möglich. Bei Schenkung oder Erbschaft gab es bisher eine unterschiedliche Behandlung. Diese ist ab sofort nicht mehr anzuwenden, hat das Bayerische Finanzministerium in einem Erlass

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-20050201521690901152010-12-01T10:50:00.011+01:002011-02-18T15:03:17.817+01:00

Opportunistisch und diversifiziert: höhere Ausschüttung als geplant in 2010Über den opportunistischen Dachfonds MCE 05 Sternenflotte können sich Investoren ein wirtschaftlich transparentes Portfolio von unterschiedlichen Schiffsbeteiligungen aufbauen.MCE 05 Sternenflotte mit breiter Streuung in verschiedene Schiffs-SegmentePlatzierungsstand: vollplatziertInvestitionsstrategieDer

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-31888455501038770222010-11-24T13:22:00.006+01:002011-01-24T14:37:48.929+01:00

12-jähriger Chartervertrag und vollständige Tilgung bereits während der AnfangscharterDie Nachfrage nach Rohstoffen wächst stetig. Die ständig zunehmende Weltbevölkerung und die steigende Indus­trie­produktion sind die Hauptursachen hierfür. Massengut­schif­fe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Welt­meere".Schwesterschiff

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-87207794615290836212010-10-27T13:19:00.007+02:002010-11-24T13:43:39.904+01:00

12-jähriger Chartervertrag und vollständige Tilgung bereits während der AnfangscharterDie Nachfrage nach Rohstoffen wächst stetig. Die ständig zunehmende Weltbevölkerung und die steigende Indus­trie­produktion sind die Hauptursachen hierfür. Massengut­schif­fe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Welt­meere".Schwesterschiff

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-74416903800315654042010-10-19T12:11:00.013+02:002011-06-21T16:38:52.032+02:00

Massengut­schif­fe (Bulker) versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. CONTI präsentiert ein attraktives Beteiligungsangebot aus diesem Segment.Das Schiff MS "CONTI ALMANDIN" ist ein moderner Supramax-Bulker mit einer Tragfähigkeit von 57.000 tdw. Aufgrund seiner mittleren Größe und der Ausstattung mit vier eigenen Ladekränen ist es weltweit flexibel einsetzbar und kann neben

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-6118842292572050402010-09-07T15:19:00.007+02:002010-10-01T20:21:01.818+02:00

China baut vier Mega-Offshore-Windparks vor der eigenen KüsteChina setzt verstärkt auf erneuerbare Energiequellen, auch da die Preise für Kohle und Uran schwanken. Im Meer vor der chinesischen Küste sollen in Kürze gewaltige Offshore-Windparks entstehen. Auch deutsche Offshore-Unternehmen und Reedereien werden davon profitieren.Mega-Windpark vor Chinas Küste für umgerechnet 2,4 Mrd. Euro

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-6202878208828306742010-09-06T14:21:00.002+02:002010-09-23T12:30:46.626+02:00

Banken sind nicht länger bereit, bei der Schiffsfinanzierung von Frachtern in Vorleistung zu gehen Financial Times Deutschland berichtet am 6.9.2010, dass die Vorfinanzierung von Schiffsbeteiligungen nach bisherigem System keine Zukunft mehr hat: "Bei neuen Bestellungen wollen die Banken zuerst das Eigenkapital sehen", sagte Klaus Stoltenberg auf dem Ship Finance Forum. Er ist Leiter Schiffs- und

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-9331678264030227792010-08-04T14:14:00.004+02:002010-08-04T14:54:09.349+02:00

Wieder erste Neubaubestellungen im Milliardenbereich abgegebenZu Preisen, die schätzungsweise auf dem Niveau von 2004 lagen, wurden jüngst drei 1.100-TEU-, vier 1.700-TEU- und zwei 1.800-TEU-Schiffe bestellt. Aktuell hat Evergreen Marine zehn Großcontainerschiffe mit einer Stellplatzkapazität zwischen 8.000 und 9.200 TEU für mehr als eine Milliarde USD in Korea in Auftrag gegeben.Mai 2006:

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Privatplatzierung (PP) in Form einer Kapitalerhöhung im Containerschiffs-Segment mit 10% AusschüttungLesen Sie mehr zum Angebot "Vorzugskapital Containerschiffe" auf unserer Seite:Private Placements - Exklusive Privatplatzierungen

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12-jähriger Chartervertrag und Tilgung während der Anfangscharter: Supramax-Bulker MS "CONTI ALEXANDRIT", rasante VollplatzierungAllen sicherheitsorientierten Anlegern (auch denen, welche beim Jubiläumsangebot MS "CONTI ACHAT" zu spät gezeichnet haben und nicht mehr zum Zuge kamen) steht (stand) ein neues Angebot mit nahezu identischen Investitionsmerkmalen zur Verfügung: MS "CONTI ALEXANDRIT".

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Das Land Bremen will in Bremerhaven einen neuen Hafen speziell für die Windkraft-Industrie bauen lassen.Das haben Landesregierung und Magistrat der Stadt Bremerhaven vor kurzem während einer gemeinsamen Sitzung vereinbart. Von dem neuen Terminal sollen vor allem Windkraftanlagen für den Einsatz auf hoher See zu den geplanten Windparks in der Nordsee verschifft werden. Transport und Errichtung von

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ThyssenKrupp (größter deutscher Stahlkonzern) wird seine Stahlpreise in Kürze deutlich erhöhenThyssenKrupp plane zum 1. Juli 2010 eine Anhebung um rund 200 Euro je Tonne, so berichtet THB. Hintergrund sei der dramatische Anstieg der Welt-Rohstoffpreise. ThyssenKrupp erhöhte bereits zum 1. April dieses Jahres seine Stahlpreise von rund 400 Euro um 50 bis 60 Euro je Tonne.Grund für die neuere

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Nicht nur die deutsche Fußballnationalmannschaft zeigt sich in bester VerfassungMit Freude verfolgen wir die sehr guten Leistungen unserer "Jungs" und drücken für das nächste Spiel kräftig die Daumen. Aber es gibt noch mehr Grund zum Jubeln.Foto: dpa, n-tv.deDenn auch die Charterraten für Containerschiffe, abgebildet durch den ConTex der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten (

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Nach nur wenigen Tagen ist das Jubiläumsangebot MS "CONTI ACHAT" vollplatziert und sogar 40% überzeichnetDie extrem hohe Nachfrage und ein Überhang aus nicht zum Zuge gekommenen Interessenten an der "CONTI SELENIT" führten zur Vollplatzierung innerhalb nur weniger Tage.Edit 23.6.2010: Die Warteliste ist nun geschlossen, der Fonds wurde zu 40% überzeichnet.MS "CONTI ACHAT" - moderner

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Private Placement (Privatplatzierung) für vermögende und institutionelle Anleger bietet 3-jährige Festcharter und 12 Prozent AusschüttungGemeinsam mit Kapitän und Reeder an Bord eines FrachtschiffsPlatzierungsstand 30.7.2010: vollplatziertEine direkte Beteiligung - gemeinsam mit dem erfolgreichen Reeder - ist ab EUR 200.000 möglich. Selbstverständlich fällt kein Agio an und die wenigen exklusiven

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Bitte verwenden Sie ab dem 11. Juni 2010 ausschließlich Zeichnungsscheine mit der neuen WiderrufsbelehrungWir tauschen auf unserer Seite sukzessive die Beitrittserklärungen/Widerrufsbelehrungen aus. Hintergrund ist der Beschluss des deutschen Gesetzgebers, im Zuge der Umsetzung der neuen europäischen Verbraucherkreditrichtlinie die bestehenden Rechtsunsicherheiten bei der Belehrung über das

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Insgesamt sieben deutsche Containerschiffe der Baujahre 1990 bis 2000 werden in diesen Tagen an ausländische Käufer übergebenNorwegische Interessenten übernehmen "Aries" und "Uranus" (beide 1835 TEU) zusammen für 29 Millionen Dollar von der Bremer Reederei Alpha Ship. Hermann Buss liefert an Eurobulk in Athen die 2000-TEU-Schiffe "Arkona Trader" und "Oder Trader" für insgesamt 32 Millionen Dollar

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12-jähriger Chartervertrag und vollständige Tilgung während der AnfangscharterDer moderne Supramax-Bulker MS „CONTI ACHAT“ wurde am 18. Mai 2010 von der Werft abgeliefert und trat bereits am Folgetag seine 12-jährige Charter an.Das Jubiläumsangebot MS "CONTI ACHAT" fährt unter dem Charternamen "POS ACHAT"Platzierungsstand 22.6.2010nach nur wenigen Tagen vollplatziert, Warteliste geschlossen, zu

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Produktentanker HCI Voge Dignity mit 5-Jahres-Charter (Dynamar 2) und kurzer Laufzeit bis 2019 übertrifft insgesamt die PrognosenBei der "VOGE DIGNITY" handelt es sich um einen 38.500 tdw Doppelhüllen-Handysize Produkten- / Chemikalientanker, der über eine Tankkapazität von 44.414 m³ verfügt. Die Glencore International AG tritt für die Vertragserfüllung des Charterers ST Shipping and Transport

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Die französische Containerreederei CMA CGM schreibt im ersten Quartal 2010 wieder schwarze ZahlenCMA CGM ist das größte Schifffahrtunternehmen in Frankreich und mit 370 eigenen und gecharterten Containerschiffen (Stand Jan. 2009) eine der größten Containerschiffs-Reedereien der Welt.Das Ergebnis für die ersten drei Monate dieses Jahres habe die Erwartungen bei weitem übertroffen, meinte der

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-15273237193156768062010-05-05T22:32:00.011+02:002010-10-01T11:25:26.314+02:00

Die Zukunft der deutschen Werften liegt im Bau von Spezialschiffen zur Errichtung von Offshore-WindparksWegen den Auswirkungen der weltweiten Finanzkrise auf die Containerschifffahrt haben sechs deutsche Werften bereits Konkurs angemeldet, meldet der Ausschuss für Wirtschaft und Technologie des Deutschen Bundestages. Für vier Betriebe hätten allerdings neue Investoren gefunden werden können. Eine

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-44864507752829462532010-05-01T13:25:00.026+02:002011-10-24T15:37:39.316+02:00

Durch die Finanz-und Wirtschaftskrise haben sich die Preise für Containerschiffe mehr als halbiertNeuwertige Containerschiffe werden zu historisch niedrigen Preisen angeboten, häufig deutlich unter den Herstellungskosten. Für antizyklisch orientierte Investoren öffnet sich 2010 ein Zeitfenster, um Schiffe mit hohem Wertzuwachspotenzial zu einem vergleichsweise sehr niedrigen Kaufpreis zu

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-86056284390026377262010-04-07T13:19:00.020+02:002010-10-02T14:17:12.083+02:00

Manche Schiffsbeteiligungen umschiffen gekonnt die Weltwirtschaftskrise, besonders kleine Emittenten nutzen Nischen im Markt und überzeugen die Anleger mit guten Rendite-Ergebnissen.Nicht alle Schiffsfondsanbieter überstehen unbeschadet die Krise. Bei den volumenbezogenen Marktführern HCI Capital und MPC Capital schrumpfte das platzierte Volumen von 2008 auf 2009 von 335,9 Millionen Euro auf 85,7

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Aus urheberrechtlichen Gründen und nach einvernehmlichen Gesprächen mit den geschätzten Experten von fondstelegramm haben wir diesen Beitrag wieder entfernt.Für Fragen zum Inhalt des Artikels stehen wir Ihnen gern telefonisch zur Verfügung. Wir empfehlen Ihnen alternativ die aufmerksame Lektüre der Informationen zu den aktuellen Empfehlungen:Hesse Newman Shipping Opportunity

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Die für rund 170 Millionen Dollar bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gebaute „CPO Savona" ist derzeit der größte Containerfrachter der Welt"CPO Savona" mit 14.000 Containereinheiten (TEU) Die Hamburger Reederei Claus-Peter Offen hat am letzten Freitag ihr neues Flaggschiff „CPO Savona" getauft und damit eine neue Runde im Wettbewerb um die größten und effizientesten Containerfrachter

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"MAGELLAN" Containerinvestment - Kurzläufer mit hohen Sicherheiten und attraktiven AusschüttungenDer Anleger erwirbt über ein Direktinvestment Container von der MAGELLAN Maritime Services GmbH, diese werden über mehrere Jahre an international tätige Reedereien vermietet.5 Jahre Laufzeit und hohe SicherheitenPlatzierungsstand 20.10.2010:vollplatziert, Nachfolgeangebot verfügbarMAGELLAN übernimmt

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Beachtlicher Aufschwung bei den Charterraten für Containerschiffe In den verschiedenen Größensegmenten der Containerschifffahrt ist seit den Tiefstständen im Dezember 2009 eine sehr schnelle und deutliche "Wiederbelebung" zu bemerken. So stiegen die Raten laut dem Branchenbarometer ConTex der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten e.V. bei 1100 TEU Schiffen um knapp +5%, bei 1700

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-31382445423835353162010-02-12T14:22:00.013+01:002010-12-17T14:33:52.089+01:00

Renommierte Emissionshäuser offerieren exklusive Private Placements für vermögende Anleger Private Placements werden entsprechend den individuellen Bedürfnissen eines kleinen Investoren-Kreises konzipiert. Sowohl in der Investitions- als auch in der Betriebsphase besteht eine bedeutende Mitbestimmung. Anders als Publikumsfonds (Public Placements) richten sich Privatplatzierungen (Private

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-53626052408574970732010-02-05T10:53:00.011+01:002011-03-07T14:53:58.235+01:00

Reedereien aus dem Bereich der Schwergut- und Projektschifffahrt setzen lt. Meinung der Experten von Dynamar zukünftig auf den weiteren Ausbau ihrer Spezialtonnage Allein die zehn im Breakbulk-Segment weltweit führenden Reedereien, darunter auch die beiden deutschen Unternehmen BBC Chartering in Leer und die Beluga Shipping-Gruppe aus Bremen, hatten zum Jahresende 2009 gemeinsam 127 Neubauten mit

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Emission des Kreuzfahrtschiffs MS "Astor" schreitet rasch voran, 75% sind platziert. Sehr gute Bewertung der Analysehäuser G.U.B. und kmi unterstreichen den Erfolg. Während viele Containerschiffe in den Häfen vor sich hindümpeln, boomt die Kreuzfahrtbranche. An diesem Trend will auch der Münchener Initiator Premicon AG teilhaben, der seit 1999 bereits 21 Flusskreuzfahrtschiffe und 2006 den

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-24009529364920467302010-01-18T21:23:00.009+01:002010-03-10T15:16:28.330+01:00

Das Schwergutschiff MS “BBC OHIO“ befindet sich seit Juli 2009 erfolgreich in Fahrt, die Charterraten aller Schwergutschiffen der DSI wurden nach oben nachverhandeltMS "BBC OHIO" leistet 6% Vorabausschüttung bereits im Februar 2010Anleger, die bis zum 19. Februar 2010 in das Mehrzweck-/Schwergutschiff MS "BBC OHIO" investieren, erhalten noch im Februar 2010 eine Vorabausschüttung von 6%.

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"Shipping Opportunity" kauft am Zweitmarkt günstige Schiffe mit einer Zielrendite von >10% einMit nahezu 147 Anteilskäufen die Zielrendite von 10% deutlich übertroffenPlatzierungsstand: vollplatziert im Dezember 2011InvestitionskonzeptHesse Newman "Shipping Opportunity" erwirbt Beteiligungen an Schiffsfonds zu einem passenden Zeitpunkt. Die Kurse am Zweitmarkt sind aktuell günstig wie seit Jahren

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-10966726571679967092010-01-15T23:10:00.011+01:002010-01-19T23:24:33.028+01:00

In einer aktuellen Studie im Auftrag des Bundesfinanzministeriums wird die Tonnagesteuer als sinnvolle Subvention in Deutschland bewertetPauschale Gewinnermittlung erlaubt nahezu steuerfreie Ausschüttungen bei SchiffsbeteiligungenDas Finanzwissenschaftliche Forschungsinstitut an der Universität zu Köln hat in Kooperation mit dem Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) die zwanzig

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-58792706537703291972010-01-08T14:41:00.007+01:002010-10-01T11:30:33.568+02:00

Wegen der Krise sind manche gebrauchte Schiffe bis zu 50 Prozent billiger als vor zwei Jahren - Griechische Reeder rechnen mit einem baldigen AufschwungGriechische Reeder kaufen trotz der weltweiten Finanzkrise immer mehr Schiffe ein. Im vergangenen Jahr wurden 164 Frachter und Tanker erworben. «Sie kaufen wie verrückt!» lautet der Kommentar des griechischen Rundfunks am Mittwoch. Die Kollegen

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-10769965106056684662010-01-07T14:16:00.004+01:002010-01-19T17:44:51.575+01:00

Öko-Stromnetz für Europa: Ein neues Großprojekt wird die Energieversorgung in Europa zukunftssicher machen Mehrere europäische Staaten wollen ihre Windkrafträder in der Nordsee mit anderen Ökostrom-Anlagen enger vernetzen. Wegen des Ausbaus der Windenergieanlagen in der Nord- und Ostsee - wo stabilere Windbedingungen herrschen als im Inland - müssen die Stromnetze ohnehin neu ausgelegt werden.

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Leistungsbilanz Elbe Emissionshaus Das EEH Elbe EmissionsHaus hat seine testierte Leistungsbilanz für das Geschäftsjahr 2008 veröffentlicht. Trotz schwerer Stürme an den weltweiten Finanzmärkten konnten sich die EEH-Anleger 2008 über hohe Auszahlungen freuen. Insgesamt 2,2 Millionen Euro überwies der Hamburger Initiator an die Anleger seiner Schiffsfonds. Bis Ende 2008 wurden elf

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-63443615488850282262009-12-16T00:53:00.008+01:002010-01-19T17:45:54.916+01:00

Aktuelle Entwicklung der Charterraten: Je größer das Schiff, desto stärker der Aufschwung (von November 2008 bis November 2009) Der größte Sprung nach oben ist bei Capesize-Bulkern (z.B. SC LOTTA) zu beobachten. Die durchschnittlichen Zeitcharterraten stiegen hier im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich um +60 bis +80 Prozent, Fernostrundreisen stiegen um über +50 Prozent. Die Raten der

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-60188550143996930072009-12-14T17:01:00.006+01:002010-01-19T17:46:21.818+01:00

Weiterhin gute Perspektiven für Multipurpose-/Schwergutschiffe mit Spezialisierung für den Transport von Windkraftanlagen Die Bundesregierung will in den kommenden Jahren etwa 8 Millionen Haushalte mit Strom aus Windkraftanlagen im Meer versorgen. Das Kabinett billigte in Berlin eine neue Rechtsverordnung für den Bau von Windparks in der Ostsee. Für die Nordsee besteht es eine solche Verordnung

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Am Zweitmarkt der Fondsbörse Deutschland wurden im November Anteile im Wert von rund 7 Millionen Euro gehandeltNovember war der zweitstärkste Umsatzmonat im Jahr 2009. Immobilienfonds lagen dabei mit rund 4,4 Millionen Euro vor Schiffsbeteiligungen mit rund 1,7 Millionen Euro. Kurssieger wurde erneut der DB Real Estate Olympia-Einkaufszentrum München mit 468 Prozent der Nominalbeteiligung.Im

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Anleger am deutschen Aktienmarkt haben sich heute vom Konjunkturoptimismus der USA anstecken lassen. Aus dem Stand sprang der Leitindex Dax in die Gewinnzone und knackte dabei erneut die Marke von 5800 Punkten, die er bis Handelsschluss verteidigte.Kommen die Bullen zurück? Sowohl Arbeitsmarkt- als auch Auftragsdaten fallen besser aus als erwartetWie das US-Arbeitsministerium mitteilte, ging die

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Einkaufsvorteil für nahezu alle SchiffsbeteiligungenZu nahezu allen aktuellen (auch hier nicht aufgeführten) Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen erhalten Sie Vorteilskonditionen bereits ab der jeweiligen Mindestzeichnungssumme. Da wir diese aus wettbewerbsrechtlichen Gründen nicht öffentlich erläutern bzw. bewerben dürfen, nehmen Sie bei Interesse bitte Kontakt mit uns auf.Best Price

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Anleger des Mehrzweck-/Schwergutschiffs MS “BBC OHIO“ erhalten eine Vorabausschüttung von 7% in 2009Die Reederei Bockstiegel konnte für das Schiffshypothekendarlehen des MS "BBC OHIO" bessere Zinskonditionen mit der Bank vereinbaren als prospektiert. Es können sich daher die bereits beigetretenen und auch spätentschlossene Anleger, die die Einzahlung ihrer Zeichnungssumme bis zum 20. Dezember

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Deutschland kommt dank der wieder erstarkten Exportindustrie und der staatlichen Konjunkturpakete besser als die anderen EU-Partner durch die KriseDeutsche Häfen melden wieder erhöhten Umschlag"Das Schlimmste liegt hinter uns. Wir erleben in Deutschland jetzt einen klassischen exportgetriebenen Aufschwung", sagte jüngst OECD-Experte Felix Hüfner. Schon im nächsten Jahr 2010 rechnet die

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Private Placement Nr.2 - ein Multipurpose-Schiff - vermeldet sehr erfreuliche Neuigkeiten. Platzierungsstand: vollplatziert

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Schifffahrtexperte Thomas K. Rogalla aus Hamburg (Solanos GmbH) beleuchtet die Schiffsmärkte in der Krise Selbstverständlich ist man in diesen Zeiten wenig geneigt, alles schön und reizend zu finden. In Sonderheit die Containerschifffahrt treibt so manchem Kommanditisten die Tränen in die Augen. Da tut man gut daran, es wie die Küstenbewohner zu halten: Sie betrachten das Auf- und Abschwellen

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Schwergut-Schiffsbeteiligung bereits in Fahrt + mit Festcharter und geringen Weichkosten + alle Schwesterschiffe übertreffen die PrognosenMehrzweckfrachter/Schwergutschiff mit 150t-Kranen: MS "BBC OHIO"Platzierungsstand: vollplatziertDas SchiffBeim MS "BBC OHIO" handelt es sich um ein Mehrzweck-Schwergutschiff mit einer Tragfähigkeit von 12.837 tdw und 2 Kranen mit je 150t Hebekraft (kombiniert

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Charterraten bei den großen Langstrecken-Produktentankern erholen sich deutlich Seit zwei Wochen wirkt sich eine deutliche Belebung bei der Nachfrage nach Panamax-Produktentankern (LR1) positiv auf die Charterraten aus. Dies führte sogar zu einem 7-Monats Hoch bei den Charterraten der LR 1 Tanker. Grafikquelle: BRS-Paris Weitere wichtige Indikatoren zeigen wieder einen vorsichtigen

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Mit dem Exklusivfonds "HPPC1" bieten wir Ihnen einen außergewöhnlichen Schiffsfonds zur Zeichnung aus dem Bereich Schwergut- und Projektschifffahrt an Platzierungsstand: vollplaziertDas Segment der Heavy-Lift-Schwergutschifffahrt zeigt sich auch aktuell wohltuend positiv. Ebenso sind die langfristigen Marktaussichten vielversprechend. Durch ihre enorme Ladungsflexibilität positionieren sich die

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-3670924212243163272009-10-05T17:12:00.020+02:002010-07-26T17:00:47.527+02:00

Investition in einen hochmodernen Anchor Handler (AHTS) zum Positionieren, Verankern und Versorgen von Gas- und Ölplattformen: Nordcapital Offshore Fonds 5Die Hamburger Nordcapital setzt ihre Offshore-Serie fort und bietet Anlegern mit dem "Nordcapital Offshore Fonds 5" erstmals die Möglichkeit, sich an einem Ankerziehschlepper zu beteiligen. Das Positionieren, Verankern und Versorgen von Bohr-

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-86247258317584394852009-09-30T17:12:00.004+02:002011-09-15T20:01:51.170+02:00

Deutschlands älteste Rating-Agentur für geschlossene Fonds bewertet das Angebot MS "BBC OHIO" mit "++ GUT" Das G.U.B. Fazit:Die DSI ist ein junges Emissionshaus und initiiert mit dem vorliegenden Angebot seinen siebten geschlossenen Fonds (darunter drei Private Placements). Insbesondere kann die DSI von der Erfahrung und dem Know-how der W. Bockstiegel Reederei GmbH & Co. KG profitieren. Durch

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-9974445270174013122009-09-29T19:28:00.008+02:002009-10-09T03:56:20.119+02:00

Die Emissionsphase des Nordcapital Offshore 4 nähert sich dem Ende, hohe Nachfrage Edit 5.10.2009Der Fonds ist nun vollplatziert. Eine empfehlenswerte Alternative ist Nordcapital Offshore Fonds 5Nicht zuletzt durch das zunehmend attraktive Marktsegment und weitreichende Ölfunde weltweit wächst die Nachfrage täglich. Demnächst wird mit Nordcapital Offshore Fonds 5 ein neues Offshore-Investment

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-53604172154433156862009-09-21T18:49:00.013+02:002010-07-26T17:01:14.919+02:00

Auch "BBC LOUISIANA" des Anbieters DSI/Reederei Bockstiegel fährt im Krisenjahr 2009 deutlich bessere Ergebnisse ein als prospektiertDie Meerwert GmbH aus Hamburg sicherte sich nachträglich einen Anteil am Multipurpose/Heavy Lift Carrier "BBC LOUISIANA" aus dem Hause DSI/Bockstiegel. Damit wird sie im "Meerwert Schiffsportfolio II" eine Ausschüttung an die Anleger für 2009 in Höhe von 20%

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Anleger des Private Placement "Ankerziehschlepper" freuen sich über deutliche Outperformance, denn die Spotraten haben sich innerhalb eines Monats um 450 Prozent (!) nach oben bewegtLaut aktuellem Clarkson Report erzielen die Ankerziehschlepper nunmehr ca. GBP 55.000 pro Tag:Um hier 8% Ausschüttung p.a. laut Prognose zu erreichen, wären durchschnittlich nur GBP 10.000 netto pro Tag notwendig (

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-15814209949478218392009-09-15T16:20:00.009+02:002010-01-19T18:08:11.139+01:00

Der Bremer Reederei Beluga Shipping ist jetzt mit gleich zwei Schiffen ein Durchbruch bei der Erschließung neuer Frachtrouten gelungen. Erstmals haben zivile Handelsschiffe die sogenannte Nordostpassage, die an Kamtschatka und der Beringstraße vorbeiführt, in einer Saison durchqueren können. 1. Bild: Die Nordostpassage erspart durchschnittlich 5.400 km Seeweg (Quelle Wikipedia) 2. Bild:

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Cuxhaven wird "Persischer Golf des Windes" - schon jetzt 1200 neue Jobs 500t Portalkran von "Cuxhaven Steel Construction" mit Tripiles für Offshore-Windkraftanlagen Der Verladehafen für Offshore-Windkraftanlagen in Cuxhaven übertrifft ein halbes Jahr nach seiner Inbetriebnahme alle Erwartungen. "1.200 Arbeitsplätze sind bis heute entstanden. Wir hatten mit 1.000 gerechnet", sagte

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-15084609245902230432009-08-03T19:41:00.080+02:002011-02-02T17:20:05.405+01:00

Flexibler Mehrzweckfrachter deutlich günstiger als Marktwert + attraktive 4-J. Festcharter und Pool + Ausschüttungen steigen auf 20% nach TurbotilgungSchwergut-/Mehrzweckfrachter auf großer FahrtPlatzierungsstand: vollplatziertEdit 20.5.2010:Bereits während der Platzierungsphase könnte eine Zinsersparnis in Höhe von 72.000 € auf das Hypothekendarlehen für das erste Geschäftsjahr erreicht werden.

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-18104042941113155802009-07-23T14:09:00.012+02:002010-01-19T23:01:28.124+01:00

Projekt- und Schwergutschifffahrt erweist sich weiterhin als stabiler Wachstumsmarkt Auszug aus der aktuellen Pressemitteilung der DSI Deutsche SchiffsInvest GmbH & Co. KG vom 15.7.2009, Grafik: MS "BBC ALABAMA"Seit Beginn der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise häufen sich die Meldungen, dass auch die internationalen Schifffahrtsmärkte von dieser Krise nicht verschont geblieben sind.

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-84302634066051623492009-07-10T16:20:00.005+02:002009-11-26T15:57:26.460+01:00

Nordcapital hat im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2009 ein Platzierungsergebnis in Höhe von 105 Mio. Euro (Vorjahr: 107 Mio. Euro) erzieltDas größte Platzierungsvolumen mit rund 70 Mio. Euro wurde bei den Offshore-Schiffsfonds erzielt. In diesem Segment können aufgrund des günstigen Marktumfeldes weiterhin attraktive Ergebnisse erzielt werden."Auch im zweiten Halbjahr konzentrieren wir uns

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-56650160838654362682009-07-09T00:09:00.008+02:002010-10-02T14:17:54.828+02:00

Wenn niemand mehr an die schnelle Erholung der Schiffsmärkte glaubt, dann kommen Schnäppchenjäger auf ihre KostenWie die Financial Times Deutschland FTD berichtet, liegen die Preise für gebrauchte Schiffsfondsanteile teilweise bis zu 60 Prozent unter denen von 2008. Doch im Zweitmarkt sei Vorsicht geboten. Auf den ersten Blick erschienen manche Angebote verlockend, doch der Schein trüge. Hohe

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-14274816861931387542009-07-07T13:28:00.007+02:002009-07-08T14:43:02.303+02:00

Nach einem überraschend starken Auftragsplus für die deutsche Industrie steigen die Hoffnungen auf ein Ende der KonjunkturtalfahrtTransport von Industrie-Projektladungen durch "BBC ALABAMA" - einem Schwesterschiff der "BBC OHIO"Im Mai stiegen die Ordereingänge gegenüber dem Vormonat um 4,4 Prozent und damit weit stärker als Ökonomen erwartet hatten. Wie das Wirtschaftsministerium am Dienstag in

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-52090235853460566712009-07-02T13:24:00.007+02:002009-12-12T04:40:09.238+01:00

Wir danken unserem Partner SOLANOS für nachfolgende punktgenaue Einschätzung der Schiffsmärkte im aktuellen "Solanos Maritim":Mit langem Atem durch schwere SeeKaum ein Wirtschaftszweig ist so transparent wie die Schifffahrt. Der gesamte Lebenszyklus eines Schiffes, vom Bauauftrag an die Werft bis zur Abwrackung am Strand von Bangladesh ist transparent und für Experten nachvollziehbar. Hinzu kommt

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-25666099412320618452009-06-25T01:14:00.018+02:002010-01-19T23:02:14.133+01:00

In den kommenden Jahren wird weiterhin eine starke Nachfrage nach großen modernen und technisch aktuellen Plattformversorgern erwartet.Das Angebot an speziellen Offshore-Schiffen wird ab 2011 die Nachfrage der wachsenden Ölförderungsindustrie nicht mehr decken, falls noch mehr Bauaufträge storniert werden. Ein Gleichgewicht zwischen benötigter und verfügbarer Tonnage ist nach Meinung des

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-46658233821144101462009-06-23T16:32:00.010+02:002009-08-12T12:59:17.086+02:00

Schwergutschiffe: ein gesundes MarktsegmentUns liegen Informationen über erneute Sonderausschüttungen für Anleger der Schwesterschiffe BBC ALABAMA und BBC COLORADO vor. Es wurden Sondertilgungen vorgenommen bei weiterhin hohen Liquiditätsreserven. Die Perspektiven für ein erfolgreiches Investment MS "BBC OHIO" sind unseres Erachtens ausgezeichnet.Aktuelles Angebot (Schwesterschiff)MS "BBC OHIO"

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-18731758855556971632009-06-18T19:47:00.008+02:002010-01-19T23:02:46.183+01:00

Bulkermärkte weiter stabil – Nachfrage an Tonnage steigt kräftig an –Baltic Dry Index erneut über 4.000 PunktenQuelle: BrenneisenNachdem der Baltic Dry Index aufgrund kurzfristiger Verunsicherung im Markt und durch viele Gewinnmitnahmen der Frachtenderivatehändler in den letzten zwei Wochen wieder auf ein Niveau von ca. 3500 Punkten (Höchststand: 4.291 am 03.06.09) abgefallen war, hat sich der

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-67099063429298316632009-06-12T16:21:00.010+02:002010-07-26T17:01:41.672+02:00

Unseren Stammkunden und Empfängern der INVESTOR INSIDES bieten wir ein neues Exklusiv-PlacementPlatzierungsstand: VollplatziertDiese Beteiligung ermöglicht ein Direktinvestment in einen Multipurpose-Frachter der Reederei Briese. Die Neben- und Weichkosten sind äußerst gering und es fällt kein Agio an. Empfänger unserer INVESTOR INSIDES erhalten bevorzugt alle Informationen.Nähere Informationen

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-28251081073080878582009-06-11T13:33:00.001+02:002009-06-12T18:50:06.793+02:00

Der ungebremste Energiehunger der Emerging Markets und die Zunahme der Weltbevölkerung führen zu einer deutlich höheren Nachfrage nach Öl. Die Talsohle der Ölpreisnotierungen ist durchschritten.TECSON schreibt: "Im Wochenverlauf waren die Rohöl-Leitsorten auf 71 bis 72 Dollar pro Barrel geklettert. Passende Unterstützung brachten die wöchentlichen DOE-Zahlen zu den US-Lagerbeständen. Die

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-51505214091077987522009-06-09T19:53:00.002+02:002010-04-12T21:22:27.495+02:00

Auch die Reederei Bockstiegel schickt einen Großteil seiner Auflieger (Containerschiffe) wieder losGrafik: Dry Index (Quelle: Braemar)Frühindikator Baltic Dry IndexAls Frühindikator der Handelsschiffahrt gilt der Baltic Dry Index. Er beschreibt das Verschiffen von Massengütern wie Kohle, Erz und Getreide auf wichtigen Routen. In der vergangenen Woche erreichte er ein neues Jahreshoch von 4106

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Die Emissionshäuser MPC Capital und HCI bieten aktuell Garantievarianten ihrer geschlossenen Fonds "Deepsea Oil Explorer". Zusätzliche Sicherheit verhindert jedoch einiges an Chancen. Foto: Prospekt HCI Capital Die neue Variante Deepsea Oil Explorer Protect ist eine Mischung einer Zinsanlage bei der Hypovereinsbank (HVB) mit dem bisher vertriebenen Tiefsee-Öl-Fonds im Verhältnis 60 zu 40. Die

Fonds hochrentabelhttp://www.blogger.com/profile/01624648793199824931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3595953898148939293.post-39939149693244756612009-06-07T20:27:00.010+02:002011-02-01T16:08:14.869+01:00

Die Welt am Sonntag analysiert chancenreiche Schiffssegmente und bewertet unsere Rendite-Empfehlung MS "BBC OHIO" "Deutlich weniger Risiko scheint das Segment der Multi-Purpose- (Mehrzweck)-Schiffe zu bieten, und hier speziell das Segment "Heavy Lift". Selbst in der Krise sind hier die Charterraten gestiegen, denn Staaten vor allem in Südamerika und Asien haben Interesse an modernen

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Eine Pressemeldung zum MS "BELUGA GRADUATION" verdeutlicht die enorme Nachfrage nach Schwergutschiffen und Multipurpose-Schiffen mit Schwergut-Einsatz.MS "BELUGA CONSTELLATION" transportiert „Demethanizer“-Anlagen von Italien nach Kuwait"Das Multi-Purpose Containerschiff MS „Svenja“ / „Beluga Graduation“ wurde bereits drei Wochen vor dem geplanten Termin im Januar ausgeliefert und in Betrieb

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Der aktuelle Quartalsbericht vom Marktführer HCI Capital beinhaltet eine ausführliche Analyse zum Mehrzweckfrachter- und SchwergutmarktMS "BELUGA Constitution"Wirtschafts- und Handelsstatistiken boten im ersten Quartal 2009 einen wenig positiven Ausblick und es ist davon auszugehen, dass das Weltwirtschaftswachstum im Jahr 2009 stagniert. Im Fernen Osten ist die Industrieproduktion soweit

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Prof. Dr. Manfred Zachcial sieht Licht am Horizont: Sein Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik in Bremen erwartet ein Wachstum des Seehandels von 0,5 Prozent für 2009 und drei Prozent für 2010Stürmische ZeitenDie aktuelle Krise lässt Schiffsbeteiligungen nicht ungeschoren. Einige Initiatoren müssen in diesen schwierigen Zeiten die Fondsobjekte im eigenen Bestand halten oder weit unter

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Die Leistungsbilanz für Schwergutschiffe der Deutschen Schiffsinvest DSI / Reederei Bockstiegel zeigt insgesamt hervorragende ErgebnisseWieder zeigt sich, dass vor allem in stürmischen Zeiten eine differenzierte Betrachtung der Schiffssegmente lohnt! Denn unabhängig vom allgemeinen Einbruch an den Schiffsmärkten (vor allem bei Containerschiffen und Bulkern) entwickelt sich der Schwergutmarkt

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Offshore-Schiffsbeteiligung (Plattformversorger) PSV 1400 ALPHA & BETAPlatzierungsstand: vollplatziertWerteanalysenZitat von "Werteanalysen" vom 27.4.2009:"Summa summarum halte ich das Angebot „PSV 1400 Alpha & Beta“ des Initiators FMMH Offshore GmbH & Co. KG, Kempten, für hervorragend. Der Außenauftritt des Initiators verdient ein A. Die Fondskonzeption weist außerordentliche Sicherheitspuffer

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Die Bremer Schwergut-Reederei Beluga und der Bauriese Hochtief wollen gemeinsam rund 800 Millionen Euro in vier neuartige Schiffe investierenDamit wollen sie in den Bau von Windparks mitten in der Nordsee einsteigen. Bereits in der kommenden Woche solle das gemeinsame Unternehmen besiegelt werden. 2012 soll es Marktführer in Europa sein. Noch gebe es mit dem Windpark "alpha ventus" gut 40

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+++ Angebot überzeugt durch einen günstigen Baupreis und eine 5-jährige Anfangsbeschäftigung bei einem Top-Partner +++ MT »CONTI MADAGASKAR«, Chartername "Alpine Athelia", kurz vor dem Aufschwimmen am 14.01.2009 Platzierungsstand: vollplatziert Edit: "Am 31.3.2009 wurde MT »CONTI MADAGASKAR« von der südkoreanischen Hyundai Werft an die CONTI REEDEREI abgeliefert. Am Tag nach der Ablieferung

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Weltmarktführer im Schwerguttransport BELUGA präsentiert einen Image-Film Es wird u.a. hinter die Kulissen der Reederei Beluga geschaut, ein Schwergutschiff "verlängert" und das SkySails-Windantriebssystem vorgestellt.Die Schwergutschifffahrt zeigt sich weiterhin relativ unbeeindruckt von der aktuellen Krise und überzeugt mit langfristigen Charterverträgen bonitätsstarker Partner.

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Die weltweite Wirtschafts- und Finanzkrise zeigt in den deutschen Seehäfen Wirkung. Der jahrelange Umschlagboom ist vorerst Geschichte.Die Entwicklungen seien unterschiedlich. Im Containerumschlag gebe es ungefähr 40 Prozent weniger Beschäftigung als vor einem Jahr, sagte GHB-Geschäftsführer Jürgen Hildebrand. Besonders kritisch ist derzeit der Autoumschlag. Dort haben sich die Quartalszahlen zum

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Seit Einbruch der Finanz- und Weltwirtschaftskrise dominieren Negativschlagzeilen die Berichterstattung über die weltweiten SchifffahrtsmärkteBerichte über massive Überkapazitäten an Schiffstonnage, gleich reihenweise auf Reede gelegte Containerschiffe oder abstürzende Charterraten auf dem Schifffahrtsmarkt für Massengüter vermitteln den Eindruck, die gesamte Schifffahrt sei im Sog der

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Zur Zeit besteht die weltweite Flotte der Plattformversorger-Schiffe aus 901 Schiffen, die sich in kleine (bis 1.999 tdw), mittlere (bis 3.999 tdw) und große (ab 4.000 tdw) PSV unterteilt. Momentan ist der Anteil der großen Schiffe mit 122 noch relativ gering, er wird aber steigen. Rund zwei Drittel der kleinen PSV sind älter als zwanzig Jahre ...Empfehlenswerte Angebote:Nordcapital Offshore

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Die Internationale Energieagentur (IEA) befürchtet eine neue, noch größere Weltwirtschaftskrise im Jahr 2013. Da die große Ölkonzerne derzeit ihre Investitionen in neue Förderprojekte stoppten, könnte die Welt "auf eine Krise zusteuern, deren Ausmaß die gegenwärtige übertreffen könnte", warnte IEA-Direktor Nobuo Tanaka gegenüber der "Süddeutschen Zeitung". Die IEA befürchtet einen Anstieg des

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Plattformversorgungsschiffe transportieren wichtige Versorgungsgüter, wie z.B. Bohrschlamm, Frischwasser, Brennstoff, Zement, Bohrgestänge, Ersatzteile und ProviantEdit 30.7.2009:Ab sofort ist die Scope-Analyse verfügbar, diese senden wir Ihnen gern per E-Mail. Das Scope Investment-Rating lautet A-.Edit 10.7.2009:Link: Offshore-Schiffsfonds stärkstes Segment bei NordcapitalDie

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Das Hamburger Emissionshaus Hansa Treuhand stoppt die im November begonnene Platzierung des Containerschiffs MS "HS Chopin". Dies geschieht, um das Vertrauen der Anleger zu erhalten.Pressemeldung der Hansa Treuhand vom 2.3.2009:"Die internationale Schifffahrt durchläuft Auf- und Abschwungphasen mit entsprechenden steigenden bzw. nachgebenden Charterraten. Die weltweite Finanzkrise beendet eine

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Erfolgreicher Marktführer Beluga meistert Verladung eines 736-Tonnen-ReaktorsAm 4. Februar 2009 gingen Kapitän Johan Buysse und seine Crew vom MS „Beluga Intonation“ an eine ambitionierte Aufgabe: Im Hafen der japanischen Stadt Yokohama galt es, einen 736 Tonnen wiegenden Reaktor zu verladen. Dieses Superschwergewicht verlangte besonders detaillierte Vorbereitung und hohe Genauigkeit, weil andere

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Die Reederei Bockstiegel aus Emden ergänzt Ihre Flotte um zwei weitere SchwergutschiffeAbgeliefert wurde das "PACIFIC FAVOUR" (Chartername BBC ALASKA). Das 12.837 tdw. fassende MPC/Schwergutschiff wurde auf der Taizhou Sanfu Shipyard gebaut:Ladevolumen: 665 TEU, 12.837 tdwKrane: 2 x 150tMaschine: 5.400 KW, MaK Typ 6M 43, Geschwindigkeit 15 kn.Als weiterer Neubau ist das "Western Sun" (Chartername

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