Massengutschiffe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Weltmeere". Anleger können gemeinsam mit CONTI in den Markt der Bulkschifffahrt investieren.
Vorgängerschiff des MS "CONTI TANSANIT"
Platzierungsstand: verfügbar
MS "CONTI TANSANIT" ist das 150. Schiff der CONTI REEDEREI und gleichzeitig der erste Postpanamax-Bulker. Dieser moderne Schiffstyp wird erst seit dem Jahr 2008 gebaut und wird seither verstärkt nachgefragt. Er schließt die Lücke zwischen Panamax- und Capesize-Bulkern und erlaubt ein erweitertes Beschäftigungsspektrum durch den Ausbau des Panamakanals. Es wird ein Wachstum der Transportleistung von Postpanamax-Bulkern von 6% p.a. bis 2016 erwartet.
Investitionsobjekt
- Hochmoderner Postpanamx-Bulker (92.500 tdw)
- Ablieferung voraussichtlich am 30.09.2011
- erweitertes Beschäftigungsspektrum durch Ausbau des Panamakanals
- Baupreis 55,858 Mio. USD
- 12-jähriger Chartervertrag mit STX Pan Ocean, Südkorea, einem der weltweit größten Anbieter von Bulktonnage
- Charterrate 25.600 USD p.T. ab 1.10.2011
- Keine Deckelung durch Verlängerungs- und/oder Kaufoption
- Bereits 5 CONTI-Bulker im Rahmen von 12-jährigen Anfangsbeschäftigungen für STX Pan Ocean im Einsatz
- Währungsabsicherung bis Ende 2019, im Anschluss durchgängig kalkuliert mit 1,45 USD je Euro
Investitionsdaten
- Anfangsausschüttung in Höhe von 7% p.a. ab Charterbeginn, steigend auf 17% p.a., Auszahlung quartalsweise
- Ausschüttungen nahezu steuerfrei aufgrund Tonnagesteuer
- 4% p.a. Vorabausschüttung bis Charterbeginn
- Gesamtkapitalrückfluss 236% bei 16 Jahren Laufzeit
