MS "CONTI AMETRIN" ist ein weiterer Supramax-Bulker mit 12-jähriger Anfangsbeschäftigung bei STX Pan Ocean. Die Eckdaten entsprechen den fünf Vorgängerschiffen, die allesamt innerhalb weniger Tage in den letzten Monaten platziert wurden. Drei der fünf CONTI-Schiffe wurden bereits in Fahrt gesetzt und haben langfristige Charterverträge mit STX Pan Ocean angetreten.
Schwesterschiff des MS "CONTI AMETRIN"
Platzierungsstand 8.3.2011: vollplatziert, Nachfolger: CONTI AQUAMARIN
Markt
Die ständig zunehmende Weltbevölkerung und steigende Industrieproduktion führen zu einer stetig wachsenden Nachfrage nach Rohstoffen. Bulker transportieren trockene Massengüter, sind die "Arbeitspferde der Weltmeere" und versorgen weltweit die Wirtschaftszentren mit Rohstoffen. Es wird ein Wachstum des seewärtigen Handels trockener Massengüter von rd. 5,4% p.a. bis 2015 erwartet.
Schiff
MS »CONTI AMETRIN« ist ein moderner Supramax-Bulker mit einer Tragfähigkeit von 57.000 tdw. Aufgrund seiner mittleren Größe und der Ausstattung mit vier eigenen Ladekränen ist es weltweit flexibel einsetzbar und kann neben Eisenerz und Kohle auch Getreide, Zucker, Reis, Düngemittel, Stahl- und Holzprodukte transportieren. Fünf Laderäume sind geeignet für den Transport unterschiedlicher Produkte, eigene Ladekräne mit Greifern bei niedrigem Tiefgang. Das Schiff wird am 31. Oktober 2011 von der chinesischen Werft Jiangsu Hantong abgeliefert und am Folgetag eine 12-jährige Charter bei STX Pan Ocean, Südkorea, antreten. Die drei baugleichen Schwesterschiffe MS »CONTI ACHAT«, MS »CONTI ALEXANDRIT« und MS »CONTI ALMANDIN« sind bereits für die CONTI REEDEREI erfolgreich im Einsatz.
Der Baupreis in Höhe von US$ 39,9 Mio. wurde unter Berücksichtigung des abgeschlossenen Chartervertrages gutachterlich als sehr günstig bestätigt. Es ist eine vollständige Tilgung der Schiffshypothekendarlehen innerhalb der Erstcharter geplant. Der Verkauf des Schiffes soll bereits nach rd. 14 Jahren erfolgen. Es besteht eine Währungsabsicherung der Finanzierung bis Ende 2018, im Anschluss durchgängig kalkuliert mit US$ 1,40 je €.
Charterer
Es besteht schon jetzt ein 12-jähriger Chartervertrag mit STX Pan Ocean, Südkorea, zu einer Charterrate von US$ 20.975,– pro Tag. STX Pan Ocean ist weltweit einer der größten Anbieter von Bulktonnage und zählt zu den Marktführern im Transport von Energie und Rohstoffen. Es erfolgt keine Deckelung der Gewinne durch Verlängerungs- und/oder Kaufoptionen.
CONTI Reederei
Das Analysehaus D.F.I. hat die Leistungsbilanz der CONTI REEDEREI mit der Bestnote "ausgezeichnet" (6 Sterne) bewertet.
Das Analysehaus Scope hat der CONTI REEDEREI den Investment Award 2010 in der Kategorie Bestes Emissionshaus im Segment Geschlossene Schiffsfonds verliehen. Die Jury würdigt in Ihrer Begründung den Platzierungserfolg der CONTI-Bulker und hebt dabei neben dem erfahrenen Management das sicherheitsorientierte Konzept hervor.
Investitionsdaten
- Anfangsausschüttung in Höhe von 7% p.a. ab Charterbeginn (voraussichtlich 01.11.2011), steigend auf 17% p.a., Auszahlung quartalsweise
- Gesamtkapitalrückfluss rund 204% innerhalb 14 Jahren
- Ausschüttung nahezu steuerfrei aufgrund der Tonnagesteuer
- Einzahlungen: 20% + Agio bei Eintritt, 80% zum 30. September 2011
- 4% p.a. Ausschüttung auf vorzeitige Einzahlungen der zweiten Rate bis Fälligkeit
- Möglichkeit der Mitreise in der Eignerkabine auf den zur CONTI REEDEREI gehörenden Containerschiffen für derzeit € 25,– je Tag und Person
