Die Nachfrage nach Rohstoffen wächst stetig. Die ständig zunehmende Weltbevölkerung und die steigende Industrieproduktion sind die Hauptursachen hierfür. Massengutschiffe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Weltmeere".
Schwesterschiff MS "CONTI ALMANDIN" beim Stapellauf
Anleger können von diesem Trend profitieren und in den Bulker MS »CONTI AMAZONIT« investieren. Es handelt sich um ein baugleiches Schwesterschiff von MS »CONTI ACHAT«, MS »CONTI ALEXANDRIT« und MS »CONTI ALMANDIN«, die allesamt in den letzten Monaten sehr schnell platziert wurden. Auch bei MS "CONTI AMAZONIT" gehen wir von einer Platzierung innerhalb weniger Tage aus.
Platzierungsstand 16.11.2010: vollplatziert, Nachfolger: MS "CONTI AMETHYST"
Schiff
MS »CONTI AMAZONIT« ist ein moderner Supramax-Bulker mit einer Tragfähigkeit von 57.000 tdw. Aufgrund seiner mittleren Größe und der Ausstattung mit vier eigenen Ladekränen ist es weltweit flexibel einsetzbar und kann neben Eisenerz und Kohle auch Getreide, Zucker, Reis, Düngemittel, Stahl- und Holzprodukte transportieren.
Das Schiff wird voraussichtlich am 30. April 2011 von der chinesischen Werft Jiangsu Hantong abgeliefert und am Folgetag eine 12-jährige Charter bei STX Pan Ocean, Südkorea, antreten. Die beiden baugleichen Schwesterschiffe MS »CONTI ACHAT« und MS »CONTI ALEXANDRIT« wurden bereits an die CONTI REEDEREI abgeliefert und sind seither erfolgreich im Einsatz.
Investitionsmerkmale
- Investition in den Wachstumsmarkt der Bulkschifffahrt
- Hochmoderner Supramax-Bulker (57.000 tdw), flexibel einsetzbar
- Ablieferung voraussichtlich am 30. April 2011
- Günstiger Baupreis in Höhe von US$ 39,9 Mio
- 12-jähriger Chartervertrag mit STX Pan Ocean, Südkorea, einem der weltweit größten Anbieter von Bulktonnage
- Keine Deckelung durch Verlängerungs- und/oder Kaufoption
- Vollständige Tilgung während des Chartervertrages
- Verkauf nach nur 14,7 Jahren kalkuliert
- Hohe US$-Sicherheit durch Währungsabsicherung bis Ende 2017, im Anschluss durchgängig kalkuliert mit US$ 1,40 je €
- Anfangsausschüttung in Höhe von 7% p.a., steigend auf 17% p.a., Auszahlung quartalsweise
- Gesamtkapitalrückfluss rd. 208% in 14,7 Jahren
- Einzahlungsraten 20% + Agio bei Eintritt, 50% zum 28. Februar 2011, 30% zum 28. Februar 2012
- 4% p.a. Ausschüttung auf vorzeitige Einzahlungen der zweiten und dritten Rate bis Charterbeginn, danach 7% p.a.
- Möglichkeit der Mitreise in der Eignerkabine auf den zur CONTI REEDEREI gehörenden Containerschiffen für derzeit € 25,– pro Tag und Person
Entgegen dem allgemeinen Branchentrend konnte CONTI die eigene Flotte erfolgreich durch die jüngste Krise steuern. Dies belegen die Zahlen der Leistungsbilanz 2009. So betrugen die Ausschüttungen rd. € 71 Mio. und die Tilgungen von Schiffshypothekendarlehen beliefen sich auf rd. € 120 Mio., davon rd. € 19 Mio. Sondertilgungen. Besonders beachtlich: CONTI hat von seinen Anlegern weder Nachschüsse verlangen noch Ausschüttungen zurückfordern müssen.
