Zu Preisen, die schätzungsweise auf dem Niveau von 2004 lagen, wurden jüngst drei 1.100-TEU-, vier 1.700-TEU- und zwei 1.800-TEU-Schiffe bestellt. Aktuell hat Evergreen Marine zehn Großcontainerschiffe mit einer Stellplatzkapazität zwischen 8.000 und 9.200 TEU für mehr als eine Milliarde USD in Korea in Auftrag gegeben.
Mai 2006: Schiffstaufe der CONTI "CONQUEST" und CONTI "CRYSTAL" mit Evergreen-Charter
Weiterhin bestellte Neptune Orient Lines (NOL) Singapur zehn 8.400-TEU-Schiffe in Südkorea bei Daewoo Shipbuilding. Vorgesehen ist die Ablieferung der Schiffe in den Jahren 2013 und 2014. Eine Absichtserklärung über weitere Großcontainerschiffe soll unterschrieben worden sein. Die Kaufpreise für die 8.400-TEU-Containerschiffe betragen ca. 97,5 Mio. USD pro Schiff. Im Jahr 2007 lagen die Kaufpreise für diese Größenklasse bei rd. 130 Mio. USD. Die Linienreeder nutzen die Gunst der Stunde und rüsten sich für das nächste Wachstum.
Quelle: HCI Newsletter, Bild: CONTI
